Nirvana 88.5m OCEANCO 2012

Une équipe de classe mondiale a été perso

The award winning 88.5m/290’4″ motor yacht ‘Nirvana’ was built by Oceanco in the Netherlands at their Alblasserdam shipyard. Her interior is styled by Australian designer design house Sam Sorgiovanni and she was delivered to her owner in April 2012. This luxury vessel’s exterior design is the work of Sam Sorgiovanni.

GUEST ACCOMMODATION

Nirvana has been designed to comfortably accommodate up to 12 guests in 6 suites comprising one VIP cabin. She is also capable of carrying up to 27 crew onboard to ensure a relaxed luxury yacht experience.

ONBOARD COMFORT & ENTERTAINMENT

Her features include a dancefloor, steam room, sauna, beauty salon, elevator, gym, deck jacuzzi, WiFi and air conditioning.

RANGE & PERFORMANCE

Nirvana is built with a steel hull and aluminium superstructure, with teak decks. Powered by twin diesel MTU (20V 4000 M73L) 20-cylinder 4,828hp engines running at 2050rpm, she comfortably cruises at 16 knots, reaches a maximum speed of 19 knots with a range of up to 6,800 nautical miles from her 284,970 litre fuel tanks at 14 knots. Nirvana features at-anchor stabilizers providing exceptional comfort levels. Her water tanks store around 79,992 Litres of fresh water. She was built to Lloyds Register ✠100 A1 SSC Yacht (P) MONO G6 ✠ LMC UMS SCM classification society rules, and is MCA Compliant.

nnellement réunie et dirigée dans tous les domaines de développement de ce projet sophistiqué par Eng. Moubarak Saad al Ahbabi. Sous ses instructions et sa direction, Azzam a été développé à partir de son concept original avec les exigences générales en matière de disposition générale, de performances, de taille et de style extérieur.

L’objectif était de construire un grand yacht de luxe au design intemporel et innovant capable de voyager à grande vitesse même dans des eaux chaudes et peu profondes tout en offrant un hébergement sophistiqué et luxueux à ses invités.

Sous Eng. Sous la direction de Mubarak Saad al Ahbabi, l’ingénierie technique d’Azzam a été développée par Lurssen, son design extérieur par Nauta Yachts et son style intérieur par Christophe Leoni, créant ce qui est, sans aucun doute, le yacht le plus difficile et le plus complexe jamais construit.

Azzam innove à bien des égards, en termes de technologie, de dimensions et de performances. En plus d’être le plus grand yacht du monde à 180 mètres sans précédent et d’être toujours capable d’atteindre des vitesses de pointe de plus de 30 nœuds, il ajoute également un autre record en ce qui concerne le temps de construction après avoir passé à peine trois ans à construire après un an de ingénierie.